Ремонт турбин Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106. Турбина для Saab 9-5 2.0T, Сент. 1999 по Дек. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106 для Saab 9-5 2.0T

Полное имя
Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106 для Saab 9-5 2.0T

Модель
Saab 9-5 2.0T

Дополнительная информация
Двигатель: B235E
R
Емкость: 2290 см. куб.

Начали производить
Сент. 1999 по Дек. 2001

Номер производителя
720168-5011S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Нужно недорого заказать турбокомпрессор? Обратитесь в «Вольтаж Турбо». Наш магазин пользуется большим спросом, так как предлагает исключительно лояльные условия. Клиенты могут рассчитывать на следующие преимущества:

  • Конкурентные цены.
  • Гарантию качества.
  • Оперативную обработку и отправку заказов.
  • Возможность заказать услуги по установке агрегата.

Вы останетесь удовлетворены тем, сколько стоит механизм 720168-5011S, 12755106, а также его эксплуатационными и техническими характеристиками.

Что предлагает магазин

В каталоге представлены устройства, имеющие следующие преимущества:

  • Повышенную прочность.
  • Невысокую стоимость.
  • Надежность.
  • Большой срок службы.
  • Отличную производительность.

Механизм, который мы рекомендуем заказать, подойдет для мотора B235E/R, имеющего объем 2290 см куб. двигатель должен быть выпущен в период с сентября 1999 по декабрь 2001 года.

Чтобы механизм прослужил без необходимости частого ремонта, мастера рекомендуют использовать рабочую жидкость, которая указана в техпаспорте. Также стоит следить за состоянием масла и фильтров. Не рекомендуется демонтировать устройство без острой необходимости.

Преимущества магазина

Если хотите улучшить ходовые и мощностные характеристики машины Saab 9-5 2.0T, обратитесь к нам, чтобы на лояльных условиях купить турбину. Сотрудник компании предоставит должную помощь в подборе турбокомпрессора.

Приезжайте в ближайшую к вам мастерскую «Вольтаж Турбо» или оставьте заявку на обратный звонок. Также можете позвонить по телефону, который указан на сайте. Так вы получите исчерпывающие ответы на возникшие вопросы и оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.